ايئر سرڪٽ بريڪرز (ACB) جا ڪهڙا نقص آهن؟

1. ايئر سرڪٽ بريڪر ٽرپ ٿي ويو ۽ ٻيهر بند ٿيڻ ۾ ناڪام ٿيو:
پهرين، اهو طئي ڪريو ته ڇا ايئر سرڪٽ بريڪر حادثاتي طور تي ٽرپ ٿيو. غير حادثاتي طور تي ٽرپ ٿيڻ جو مطلب آهي ته اهو شارٽ سرڪٽ يا اوورلوڊ فالٽ کان سواءِ ٽرپ ٿيو. ڪيترائي سبب آهن ڇو تهايئر سرڪٽ بريڪربند نه ٿو ڪري سگهجي. پهرين، اهو طئي ڪرڻ ضروري آهي ته ڇا ٽرپ شارٽ سرڪٽ ۽ اوور لوڊ جي ڪري ٿيو آهي، يا سرڪٽ بريڪر پاڻ يا ڪنٽرول سرڪٽ خراب آهي. خرابي جو سبب طئي ڪرڻ لاءِ هيٺ ڏنل قدمن تي عمل ڪريو. پهرين، ڏسو ته ڇا پرائمري سرڪٽ ڪارو ٿي ويو آهي يا تار ۽ رابطا سڙي ويا آهن، بوءِ ته ڇا ڪا خاص بو آهي، ۽ ڇا گهٽ وولٽيج ڪابينا ۾ لاڳاپيل سيڪنڊري ڪنٽرول سرڪٽ ۾ ڪا خرابي آهي. جيڪڏهن ڪو فالٽ پوائنٽ ملي ٿو، ته اهو ختم ٿيڻ کان پوءِ عام طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو؛ جيڪڏهن ڪو واضح فالٽ پوائنٽ نه مليو آهي، ته سرڪٽ بريڪر کي لوڊ نه ڪرڻ جي حالتن ۾ بند ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن سرڪٽ بريڪر ٽرپ ٿي ويو آهي ۽ اڃا تائين آپريشن ۾ نه ٿو رکي سگهجي، ته ايئر سرڪٽ بريڪر پاڻ خراب آهي؛ جيڪڏهن سرڪٽ بريڪر بند آهي، ته سرڪٽ بريڪر ۾ ئي ڪا خرابي ناهي. پوءِ برانچ لائن جي خرابين کي ترتيب سان معلوم ڪيو ويندو آهي.
2. ايئر سرڪٽ بريڪر جي ذهين ڪنٽرولر جي ناڪامي:
ايئر سرڪٽ بريڪر جي ذهين ڪنٽرولر جي ناڪام ٿيڻ کان پوءِ، دستي بند ٿيڻ، برقي بند ٿيڻ، ۽ ٽن مرحلن جي حفاظتي فنڪشن ۽ ٻين حفاظتي افعال جي ناڪامي جو رجحان عام طور تي ٿيندو. ذهين ڪنٽرولر ناڪامي عام طور تي وڌيڪ وولٽيج جي ڪري جلڻ جي ڪري ٿيندي آهي. عام طور تي، ٺاهيندڙ لاڳاپيل قومي معيارن تي عمل ڪندا آهن ۽ ريٽيڊ ڪم ڪندڙ وولٽيج کي 400V تائين ڊيزائن ڪندا آهن. جڏهن ته، اصل آپريشن ۾، جڏهن رات جي وچ ۾ بجلي جو استعمال گهٽجي ويندو آهي، جيڪڏهن ٽرانسفارمر وولٽيج کي منظم نه ڪيو ويندو آهي، ته وولٽيج اڪثر ڪري 420V ۽ ان کان مٿي تائين پهچي ويندو. هڪ وڏي گنجائش کي هوشيار بڻائي ٿو ڪنٽرولر تيز وولٽيج جي ڪري سڙي ويندو آهي. ڪنٽرولر جو هڪ ٻيو عام مسئلو اهو آهي ته جيڪڏهن فالٽ ميموري کي وقت تي صاف نه ڪيو وڃي، جيتوڻيڪ پاور گرڊ فالٽ کي ختم ڪيو ويو آهي، سرڪٽ بريڪر اڃا تائين سوچيندو ته پاور گرڊ ناقص آهي ۽ نه ته مينوئل ۽ نه ئي اليڪٽرڪ سرڪٽ بريڪر سرڪٽ بريڪر کي بند ڪرڻ جي قابل هوندو. هن وقت، توهان صرف هدايت نامي ۾ ڏنل عملن تي عمل ڪندي، فالٽ ميموري کي صاف ڪندي ۽ پوءِ ان کي ري سيٽ ڪندي عام طور تي ڪم ڪري سگهو ٿا. عام ماڻهو اهو نه سوچيندا ته اهو ان ڪري آهي جو گيٽ بند نٿو ٿي سگهي، ۽ اڪثر ڪري فالٽ جو سبب ڳولي نه ٿا سگهن، يا اهي سبب ڄاڻن ٿا، پر ڇاڪاڻ ته صفائي جو عمل تمام پيچيده آهي، اهي صرف پيشه ور ٽيڪنيشن ڳولي سگهن ٿا، جنهن جي ڪري بجلي جي غير ضروري بندش ٿئي ٿي. حل اهو آهي ته ايئر سرڪٽ بريڪر ٺاهيندڙن کي بهتر دٻاءُ جي مزاحمت سان ڪنٽرولرز تيار ڪرڻ گهرجن جيڪي هلائڻ لاءِ آسان ۽ وڌيڪ وجداني هجن، ۽ ساڳئي وقت آپريٽرن لاءِ ٽيڪنيڪل تربيت کي مضبوط ڪن.